Ankara'da bir firma, Türkiye'nin ilk insansız su altı aracını üretti.
Hacettepe Teknokent'teki bir firma, 600 metre derinlikte çalışabilen Türkiye'nin ilk yerli insansız su altı aracını (ROV) üretti.
Hacettepe Teknokent'te çalışmalarını sürdüren firmanın kurucu ortağı Bülent Gökalp, AA muhabirine yaptığı açıklamada, cihazın baÅŸta çalışma derinliÄŸi olmak üzere diÄŸer özellikleri açısından Türkiye'nin ilk yerli ROV cihazı olduÄŸunu söyledi.
Derinde çalışan robot
Türkiye'de kullanılan insansız su altı araçlarının neredeyse tamamının ithal olduÄŸunu ve en fazla 300 metre derinlikte çalışabildiklerini dile getiren Gökalp, kendi ürettikleri aracın ise suda 600 metreye kadar inebildiÄŸini bildirdi.
ROV NEDÄ°R?
Gökalp, "Bunun önemi ÅŸurada: Diyelim ki derinde bir çalışma yapacaksanız. O zaman piyasadaki kullanılanların yanı sıra bir de derinde çalışabilen robot almanız gerekiyor. Bizim cihazımız ise bu zorunluluÄŸu ortadan kaldırıyor. Zaten çalışma derinliÄŸi, ürünü kısa sürede satabilmemizde önemli rol oynadı" dedi.
Kamera, sonar, lambalar
Cihazın üzerindeki 600 metrelik kabloyla belirtilen derinliÄŸe güç ve data gidebildiÄŸini ifade eden Gökalp, kamera, sonar ve lambaların da ürünün diÄŸer özellikleri arasında yer aldığını kaydetti.
Gökalp, aracın 6 motorunun bulunduÄŸunu, ürünün bu sayede rahatça hareket edebildiÄŸini belirtti.
Ayrıca, aracın kendi sınıfındaki ithal ürünlere göre daha kuvvetli olduÄŸuna dikkati çeken Gökalp, ithal cihazlara 10 kiloya kadar ek cihazlar yerleÅŸtirilebilirken, kendi ürünlerinde bu ağırlığı 25 kiloya kadar çıkardıklarına iÅŸaret etti.
MüÅŸterinin isteÄŸine göre tasarım
MüÅŸteri açısından yerli ürünün saÄŸladığı avantajlara da deÄŸinen Gökalp, ürünün bütün tasarımının kendilerine ait olduÄŸunu ve bunun da müÅŸteri açısından maliyet avantajı saÄŸladığını söyledi.
Gökalp, "Yabancı firmalar herhangi bir tasarım deÄŸiÅŸikliÄŸinde çok ciddi bedeller isteyebiliyor. Biz ise müÅŸterinin isteklerine göre tasarım yapabiliyoruz" diye konuÅŸtu.
Satış sonrası hizmet maliyetinin de yabancı firmalara göre daha düÅŸük olduÄŸunu vurgulayan Gökalp, bu konuda yabancı firmalar kiÅŸi başına bin avro civarında bir miktar alırken, kendilerinin özellikle yakındaki müÅŸteriden çoÄŸu zaman böyle bir parayı talep etmediklerini bildirdi.
Gökalp, cihazların savunma sanayisinde hangi ihtiyaçlara cevap verebildiÄŸini de anlatarak, torpido eÄŸitimlerinde kaybolan torpidonun bulunmasında aracın önemli iÅŸlev gördüÄŸünü dile getirdi.
Bülent Gökalp, aracın denizaltı arama-kurtarma faaliyetlerinin yanı sıra gemilerin suyun altında kalan kısmının gözlenmesi ve temizliÄŸi ile limanlara yanaÅŸan gemilerin su altından kontrolünde de kullanılabildiÄŸini kaydetti.
Yıllık üretim hedefi
Ürettikleri aracın ithal ürünlere göre yüzde 25 civarında fiyat avantajı saÄŸladığının altını çizen Gökalp, 100 kiloluk cihazdan yıllık 10 tane üretebileceklerini ifade etti.
Gökalp, yerli ürün tercih edilmesinin, yedek parça ve bakım ücreti hariç yıllık 500 bin avronun yurt içinde kalması anlamına geldiÄŸini de vurgulayarak, "Satış sonrası destek hizmeti göz önünde bulundurulduÄŸunda yerli ürün tercih edilmesi yıllık 2 milyon avroluk bir ithalatı engelleyecektir" deÄŸerlendirmesinde bulundu.
Yorum Yazın