Tosyalı Holding -Toyo ile Yerli Otoya Talip

  • Yazdır
  • A
    Yazı Tipi
  • Yorumlar
Tosyalı Holding -Toyo ile Yerli Otoya Talip
Osmaniye'de 500 milyon $'lık yatırım yapan Tosyalı ile Toyo, yerli otomobilin çeliğine talip. Fuji Techhica'yı Türkiye'ye getirmeyi planlayan Japon şirket, otonun çeliğini üretecekleri mesajını verdi

Tosyalı Holding Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Fuat Tosyalı'nın daveti üzerine Adana'ya gittik. Ä°novasyon Haftası toplantısı öncesinde Fuat Bey ile Japon ortağı Toyo Kohan'ın Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Hirohiko Sumida'dan Osmaniye'de inÅŸası devam eden yeni yatırımı dinledik. Japon Toyo Kohan'ın yatırımının bir özelliÄŸi var. Çünkü, Japonlar Avrupa, Afrika ve OrtadoÄŸu dahil, bölgedeki ilk yatırımı Türkiye'ye yapıyorlar. 

2011'DE TAN IÅžTIK 
Tosyalı'nın Japon ortağı Hirohiko Sumida, tanışıklıklarının 2011'e dayandığını belirtti: "Biz Japonya'da pek çok alanda faaliyet gösteriyoruz. Bu alanlardan biri de makine üretimi. ÜrettiÄŸimiz makinelerden biri sıcak rulo boruların etrafını çelik bantlarla örüyor ki bu rulolar açılmasın. Buna çemberleme makinesi diyoruz. Fuat Bey, bu makinelerden birini Osmaniye'deki fabrikası için satın almıştı. Bu sipariÅŸten dolayı Tosyalı'nın varlığını biliyorduk." 

5X5'LÄ°K SÄ°NERJÄ° 

Sumida, bölgedeki ilk yatırımı neden Türkiye'ye yaptıklarını da ÅŸu sözlerle anlattı: "Birincisi, Türkiye'deki dinamik ve genç nüfus. Burayı Avrupa, OrtadoÄŸu ila Kuzey ve Batı Afrika açısından bir hub (merkez) olarak görüyoruz. Japonya'da ülkemizde nüfus giderek yaÅŸlanıyor ve azalıyor. Bu durum bizde yurtdışı yatırım baskısını artırdı. Ä°kincisi Fuat Bey'e çok güveniyorduk. Üçüncüsü de biz soÄŸuk çelik yapıyoruz. Fuat Bey ise cevher tarafından gelip sıcak rulo yapıyor. Yani bizim hammaddemizi üretiyor. Biz bu hammaddeyi iÅŸleyip daha ileri noktalara götürebiliyoruz. Dolayısıyla bu iki ÅŸirketin bir araya gelmesi 1+1=2 deÄŸil, 5x5=25'lik sinerji yaratacak." 

MÄ°LLÄ° UÇAK Ä°ÇÄ°N DE ÖNEMLÄ° BÄ°R TEDARÄ°KÇÄ° OLABÄ°LÄ°RÄ°Z
Japon ÅŸirketin yöneticisine Türkiye'nin milli uçak projesiyle de ilgilenip ilgilenmediklerini sorduk. Hirohiko Sumida, "Uçak konusunda da önemli bir avantajımız var. Fuji Technica alüminyum kalıplar noktasında da önemli bir seviyede. Karbon kalıplarla ilgili çalışmalarımız sürüyor. Dolayısıyla uçak için gerek alüminyum ve karbon kalıplar noktasında önemli bir tedarikçi olabiliriz" dedi. Toyo Kohan 1934'te Japonya'nın ilk teneke levha üreticisi olarak faaliyete geçti. Åžirketin Japonya, Malezya ve Çin'de yatırımları bulunuyor. 

SEÇÄ°M SONUCU BENÄ° DE ÇOK ÅžAÅžIRTTI, MUTLU OLDUM
1 Kas ım seçimlerinin sadece Türkiye'de deÄŸil Japonya'da da dikkatle izlendiÄŸini vurgulayan Hirohiko Sumida, "Seçimleri televizyon başından takip ettim. Sonuçların Türkiye'yi rahatlatması temennisindeydim. 276 milletvekilinin üzerine çıkılması açıkçası benim için sürpriz oldu. Sonuçta mutlu oldum. Türkiye çok önemli bir ülke ve bulunduÄŸu coÄŸrafya nedeniyle istikrarını korumak zorunda. AteÅŸ çemberinin içinde ama etki alanı çok geniÅŸ. Ülkenin istikrarı Japon ÅŸirketlerinin yatırım sürecini ve elini kolaylaÅŸtırır. Daha fazla sayıda Japon ÅŸirket Türkiye'ye yatırıma gelir" dedi. 

YENÄ° YATIRIMIN ADRESÄ° ADAPAZARI-BURSA ARASI

Toyo Grubu, geçtiÄŸimiz ekimde Japonya'nın en büyük otomobil kalıpçısı Fuji Techhica'yı bünyesine kattı. Bu firma, Mercedes-Benz, Jaguar, Volkswagen ve GM gibi otomobil devlerine hizmet veriyor. Sumida, "Åžu anda bu ÅŸirketin Türkiye'ye gelmesi için çalışma ve araÅŸtırmalar yapıyoruz. Hem Türkiye'de hem de Avrupa'daki otomobil üreticilerine otomobil kalıbı üretebiliriz. Yatırımın yeri muhtemelen otomobil üretim yerlerine yakın olan Adapazarı-Bursa aksına yakın olabilir" dedi. Fuat Tosyalı araya girerek "Yerli otomobilin çeliÄŸini yapmaya bir numaralı talibiz!. Toyo Grubu ile Tosyalı Toyo Çelik A.Åž.'yi kurduk. Bundan sonra yapacakları yatırımlar ortak ÅŸirketimiz üzerinden olur. EÄŸer otomobil kalıbı iÅŸinde ortak gündeme gelecekse, o da Tosyalı- Toyo ortaklığı olur" diye konuÅŸtu. 

FUAT BEY'LE OTURUR, YENÄ° YATIRIM Ä°ÇÄ°N KARAR ALIRIZ

Tosyalı ve Toyo'nun Osmaniye'deki yatırımı 500 milyon dolar. Tamamlanmasıyla birlikte ana üretim gıdaya dayalı teneke kutular (konserve, yaÄŸ, ton balığı vs.) olacak. Sumida, otomobil çeliÄŸi üretmenin farklı bir uzmanlık olduÄŸunu belirterek, "Ortaya çıkan kapasiteye baÄŸlı olarak Fuat Bey'le oturup konuÅŸur, birlikte karar alırız" dedi. 

sabah.com.tr - ÅžEREF OÄžUZ 

Anahtar Kelimeler:
  • 0
    SEVDÄ°M
  • 0
    ALKIÅž
  • 0
    KOMÄ°K
  • 0
    Ä°NANILMAZ
  • 0
    ÃœZGÃœN
  • 0
    KIZGIN
İhsan Özkes'ten çarpıcı 'Atatürk' tweetiÖnceki Haber

İhsan Özkes'ten çarpıcı 'Atatürk' tweeti

Naksan Holding de TUSKON'dan ayrıldıSonraki Haber

Naksan Holding de TUSKON'dan ayrıldı

Yorum Yazın

BaÅŸka haber bulunmuyor!

casibom-aresbet-tokyobet-tokyobet-orisbet-orisbet-orisbet-orisbet-orisbet-orisbet-orisbet-orisbet-orisbet-g�venilir casino siteleri-aresbet-Deneme Bonusu-aresbet-aresbet-

Ana Sayfa
Web TV
Foto Galeri
Yazarlar