Koç ve Ülker grubunun da aralarında bulunduğu konsorsiyumun 5.
Koç ve Ülker grubunun da aralarında bulunduÄŸu konsorsiyumun 5.7 milyar dolara aldığı köprü ve otoyol ihalesi iptal edildi. Açıklama Maliye Bakanı Mehmet ÅžimÅŸek'ten geldi. Türkiye'nin en büyük özelleÅŸtirme ihalelerinden olan köprü ve otoyolların özelleÅŸtirme ihalesinde son noktayı ÖzelleÅŸtirme Yüksek Kurulu (ÖYK) koydu. BaÅŸbakan Recep Tayyip ErdoÄŸan'ın, ''Otoyollar, köprüler meselesini tekrar masaya yatıracağız. Daha yüksek beklentimiz var'' ÅŸeklindeki açıklamasıyla dikkatleri üzerine çeken ihale, ÖYK tarafından iptal edildi. Ä°HALENÄ°N GEÇMİŞİ Tek paket halinde, iÅŸletme hakkının verilmesi yöntemiyle ve fiili teslim tarihinden itibaren 25 yıllık süre için gerçekleÅŸtirilen özelleÅŸtirme ihalesine Nurol Holding AÅž - MV Holding AÅž - Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AÅž - Kalyon Ä°nÅŸaat Sanayi ve Ticaret AÅž - Fernas Ä°nÅŸaat AÅž Ortak GiriÅŸim Grubu, Koç Holding AÅž - UEM Group Berhad - Gözde GiriÅŸim Sermayesi Yatırım Ortaklığı AÅž Ortak GiriÅŸim Grubu ve Autostrade Per I'Italia SPA - DoÄŸuÅŸ Holding AÅž - Makyol Ä°nÅŸaat Sanayi Turizm ve Ticaret AÅž - Akfen Holding AÅž Ortak GiriÅŸim Grubu katılmıştı. Açık artırma 5 milyar 630 milyon dolardan baÅŸladı. Koç Holding AÅž - UEM Group Berhad - Gözde GiriÅŸim Sermayesi Yatırım Ortaklığı AÅž Ortak GiriÅŸim Grubu'nun teklifi 5 milyar 640 milyon dolara çıkarması sonrasında Autostrade Per I'Italia SPA - DoÄŸuÅŸ Holding AÅž - Makyol Ä°nÅŸaat Sanayi Turizm ve Ticaret AÅž - Akfen Holding AÅž Ortak GiriÅŸim Grubu ihaleden çekildi. Bunun üzerine Ä°hale Komisyonu BaÅŸkanı Osman Ä°lter, en yüksek teklif sahibi konsorsiyumdan 5 milyar 640 milyon dolarlık teklifini 5 milyar 720 milyon dolara yükseltmelerini rica etti. Bir müddet süre isteyen konsorsiyum temsilcileri teklifi 5 milyar 720 milyon dolar olarak revize ettiklerini açıkladı. Böylece nihai pazarlık görüÅŸmeleri teknik olarak sonuçlanmış oldu. Ä°HALELE Ä°LE Ä°LGÄ°LÄ° KOÇ'TAN AÇIKLAMA Koç Holding Turizm Gıda ve Perakende Grup BaÅŸkanı Tamer HaÅŸimoÄŸlu, ''Ä°halede önemli bir fiyat ortaya çıktı, bu açıdan da ÖzelleÅŸtirme Ä°daresi BaÅŸkanlığı'mızı kutlamak gerekir. Son derece ÅŸeffaf ve açık bir süreç oldu'' dedi. Ä°haleyi kazanan grupta Koç Holding ve Malezyalı UEM'in yüzde 40'ar, Gözde GiriÅŸim Sermayesi'nin yüzde 20 payı bulunuyor. 2. BÜYÜK ÖZELLEÅžTÄ°RME Verilen tutar baz alındığında köprü ve otoyol ihalesi, Telekom'dan sonra tarihin en büyük ikinci özelleÅŸtirmesi oldu. 25 YILLIK Ä°ÅžLETME DEVRÄ° ÖzelleÅŸtirme iÅŸlemi, tek paket halinde, iÅŸletme hakkının verilmesi yöntemiyle ve fiili teslim tarihinden itibaren 25 yıllık süre için gerçekleÅŸtiriliyor. Ä°HALE NERELERÄ° KAPSIYOR? Ä°hale, Karayolları Genel MüdürlüÄŸü'nün sorumluluÄŸunda olan, yapım, bakım, onarım ve iÅŸletimini üstlendiÄŸi, baÄŸlantı yolları ile birlikte, ''Edirne-Ä°stanbul-Ankara Otoyolu'', ''Pozantı-Tarsus-Mersin Otoyolu'', ''Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu'', ''Toprakkale-Ä°skenderun Otoyolu'', ''Gaziantep-Åžanlıurfa Otoyolu'', ''Ä°zmir-ÇeÅŸme Otoyolu'', ''Ä°zmir-Aydın Otoyolu'', ''Ä°zmir ve Ankara Çevre Otoyolu'', ''BoÄŸaziçi Köprüsü'', ''Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve Çevre Otoyolu'', bunlar üzerindeki hizmet tesisleri, bakım ve iÅŸletme tesisleri, ücret toplama merkezleri ve diÄŸer mal ve hizmet üretim birimleri ile varlıklarını (OTOYOL) kapsıyor. 11 AYDA 740 MÄ°LYON LÄ°RA GELÄ°R Türkiye'de, yılın 11 ayında köprü ve otoyollardan 331 milyon 148 bin 23 araç geçerken, araç geçiÅŸinden toplam 740 milyon 595 bin 333 lira gelir elde edildi. Bu gelirlerin 195 milyon 312 bin 128 lirası BoÄŸaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinden elde edilirken, 545 milyon 283 bin 205 lirası ise otoyollardan saÄŸlandı. 2011 yılında ise köprü ve otoyollardan toplam 349 milyon 847 bin 151 araç geçmiÅŸ, bu araçlardan toplam 732 milyon 681 bin 161 lira gelir elde edilmiÅŸti. KÖPRÜLERÄ°N MALÄ°YETÄ° 421 MÄ°LYON DOLARDI Karayolları Genel MüdürlüÄŸü verilerine göre, 2001 yılından 30 Kasım 2012 tarihine kadar 3 milyar 319 milyon 753 bin 938 araç geçti. 1970'te yapımına baÅŸlanan ve Cumhuriyet'in 50. yılı olan 1973'te açılan BoÄŸaziçi Köprüsü'nün inÅŸaatı 21.7 milyon dolara mal oldu. 1986-1988 arasında inÅŸa edilen FSM Köprüsü'nün maliyeti de 400 milyon dolardı. Kaynak:yenisafak
Yorum Yazın