59 tabliyeden oluşacak olan 3. Köprü'de 30'uncu segmenti montajı başladı. Ayrıca otoyollardaki viyadüklerinde yüzde 30'u bitmiş durumda.
Toplamda 59 tabliyeden oluÅŸacak 3. Köprü'de 29 segmentin montaj iÅŸlemi tamamlandı ve geri sayıma geçildi. BaÄŸlantı yollarında da çalışmaların tam gaz ilerlediÄŸi projeyle birlikte Ä°stanbul'daki trafiÄŸin büyük ölçüde rahatlaması bekleniyor.
Derrick Crane 923 tonu yukarıya çekiyor
923 ton ağırlığındaki tabliyeler, deniz yoluyla köprüye getirilip Derrick Crane adı verilen makineyle yukarıya çekiliyor ve montajı yapılıyor. Denizdeki dalga ve rüzgar durumuna baÄŸlı olarak çalışmaların devam ettiÄŸi 3. Köprü'de henüz bir can kaybı yaÅŸanmadı.
Askı halatların 108 tanesi bitti
Öte yandan 59 tabliyeyi taşıyacak olan 176 eÄŸik askı halatın 108 tanesinin montaj iÅŸlemi bitti. Toplam ağırlığı 8 bin 787 ton olan eÄŸik askı halatların uzunlukları 154 metre ile 597 metre arasında deÄŸiÅŸiyor. Hatlar içerisinde yer alan büklüm uzunluÄŸu 6 bin 500 kilometreye kadar ulaşıyor.
BittiÄŸinde 322 metre olacak
322 metrelik yüksekliÄŸiyle dünyanın en uzun asmak köprüsü unvanına ulaÅŸacak olan proje 1458 metrelik ana açıklığa sahip olacak. GeniÅŸliÄŸi 59 metre olan 3. Köprü üzerinde 8 ÅŸerit karayolu ve 2 ÅŸerit raylı sistem bulunuyor.
3. Köprü viyadükleri bitiyor
Son olarak viyadük 12'nin tamamlanmasıyla birlikte viyadük bölümlerinin yüzde 30'u tamamlanmış oldu. 12 numaralı viyadük için yaklaşık 16 milyon 800 bin metreküp beton dökülüp, 2 milyon 126 bin 790 kilo demir imalatı yapıldı. Yapımına Åžubat 2014'te baÅŸlanan viyadük 1.5 yılda tamamlandı. Toplamda 64 viyadük bulunan Kuzey Marmara Otoyolu'nda 17 viyadük bitmiÅŸ durumda.
Kaynak : (Türkiye)
Yorum Yazın