Farklı siyasi görüÅŸte olunsa bile, ülkemizin yerli otomobil giriÅŸiminden gurur duyulmalı ve desteklenmeli.
Fakat gelin görün ki tanıtım sonrasında, muhaliflerdeki akıl tutulmasıyla karşılaÅŸtık. Yine her zaman olduÄŸu gibi, konu hakkında en ufak bir bilgiye sahip deÄŸillerdi. Olmak zorunda da deÄŸiller; hiçbirimiz her konuda hele de böyle teknik konularda bilgi sahibi olmak zorunda deÄŸiliz.
Ancak ilkesel olarak iyi ÅŸeyleri desteklemek ve baÅŸarı dilemek, en asgari görgü kuralıdır. “Hani bunun fabrikası!” veya “Ä°talyanlar yapmış, bizi kandırıyorsunuz!” diyenlerin cahil cesareti ve kendilerini çok zeki sanmaları, sadece bu konuda olsaydı, bu yazıya da konu olamazlardı.
Ancak ne yazık ki bilgisi olmadan fikir sahibi olanların sosyal iletiÅŸim kanallarında yaydıkları “hava kirliliÄŸi”, gittikçe çekilmez bir hal almaya baÅŸladı.
Ä°talyan Tasarım Åžirketi’nin Peugeot, Maserati, Mercedes, Mitsubishi, Cadillac, Alfa Romeo, Ford Focus, Dorcen gibi birçok farklı ülke modelinde imzası olduÄŸunu bilseydi bunu diline dolayanlar, utanırlar mıydı acaba!
Yerli otomobil giriÅŸimi, bildiÄŸiniz gibi daha önce de denenmiÅŸ ancak engel olunmuÅŸtu. Bunu o dönem baÅŸarabilseydik, ÅŸimdi ülkenin refah düzeyi çok baÅŸka yerde olabilirdi. Almanya, Ä°talya, Fransa, Japonya gibi ülkelerin kalkınmasında otomobil üreticisi olmanın payı oldukça yüksektir.
Maalesef içten yanmalı motorlu yerli araç üretimini kaçırdık. Bu kez farklı bir teknoloji ile elektrikli araç üretiminde dünya ile eÅŸ zamanlı üretim ÅŸansı yakaladık. Yani zamanlama çok doÄŸru.
ABD ve Almanya bu günlerde bu iÅŸe ciddi emek veriyor. ABD, Tesla adını verdiÄŸi bir araçla, Almanya da Volkswagen’in Golf modeline benzer bir ürünle son sürat çalışıyorlar. Tesla, Çin fabrikalarında üretime baÅŸlayacak.
Almanlar ise bizim yerli aracı tanıtıma sunduÄŸumuz gün, üretim ve piyasaya çıkma takvimini öne alırken, birden her yerde reklam yapma ihtiyacı duydular. Bu bile bizim aracın, teknolojik açıdan rekabet ÅŸansını gösteriyordu.
Fabrikası Bursa’da kurulacak olan TOGG (Türkiye Otomobil GiriÅŸim Grubu) 4 bin 500 kiÅŸiye iÅŸ imkânı saÄŸlamanın yanında, yan kollarıyla ciddi bir entegrasyonu da getirecek.
TOGG, ‘5 babayiÄŸit’ olarak anılan BMC, Kıraça Holding, Turkcell, Zorlu Holding ve Anadolu Grubu ile Türkiye Odalar ve Borsalar BirliÄŸi (TOBB)arasında imzalanan protokol kapsamında yerli otomobil geliÅŸtirmek üzere 2018 yılında kuruldu. Bosch’ta üst düzey yöneticilik yapan Gürcan KarakaÅŸ TOGG CEO’su olarak atandı.
Ä°yi eÄŸitim almış mühendislerimizle ve iddiamızla yola çıktık.
Gururla alkışlıyor ve başarılar diliyoruz.
Facebook Yorum
Yorum Yazın